О личных поездах сильных мира сего ходят легенды. С Британского королевского поезда гриф секретности сняли почти 80 лет назад. Вагоны, по которым некогда расхаживало монархическое семейство, можно увидеть во многих музеях мира, а прочитать о них можно прямо здесь.
Fox Photos / Hulton Archive / Getty Images
Снимок датируют декабрем 1965 года. Вот его краткое содержание: в левом окне приветливо машет кому-то рукой принц Эндрю. В правом окне тоже машут руками, но менее приветливо, хотя, по-видимому, тому же адресату, принц Эдвард, леди Сара Чатто (внучка Георга VI, кузина Карла III) и ее брат виконт Линли. Через это же окно, в глубине, видно Ее Величество Елизавету II.
Вагон, в котором находится семейство, непростой. Это один из вагонов Британского королевского поезда. Сам железнодорожный состав заслуживает особого внимания. Его поставили на рельсы в 1840 году. Королева Виктория была первым монархом, который воспользовался этим транспортным средством. Событие произошло в 1842-м.
С тех пор было построено множество вагонов разного уровня роскоши и комфорта. Сегодня их можно увидеть в некоторых музеях мира, и прежде всего в Национальном железнодорожном в Йорке. До 1947 года все, что касалось королевского поезда, являлось государственной тайной. Тем не менее три секрета стали достоянием общественности: электроосвещение и туалет появились в поезде только в 1890 году; в 1941-м были построены три бронированных вагона для перемещения по стране; около 7:30 машинист замедляет ход, чтобы не расплескать воду, пока королева принимает ванну.
Современный вариант монаршего поезда появился в 1977 году, по случаю 50-летия Ее Величества. В нем было 9 вагонов. На тот момент это:
- Гостиная королевы, спальня и ванная комната.
- Гостиная, спальня и ванная комната герцога Эдинбургского.
- Спальный вагон.
- Королевский семейный вагон-ресторан с кухней.
- Вагон-ресторан с кухней.
- Спальный вагон принца Уэльского.
- Салон принца Уэльского.
- Вагон для персонала, генератор.
- Вагон для персонала.
Все вагоны оформлены и обставлены с безупречным вкусом, они уютные и сравнительно небольшие — примерно на 9 метров короче российских купейных.
Путешествовать на таком поезде — дорогое удовольствие. Поэтому Елизавета II предпочитала более экономичный транспорт: личный самолет Voyager, автомобили из своего автопарка — Range Rover, Jaguar, лимузин Bentley и первый сошедший с конвейера Bentley Bentayga. Но отправиться встречать Рождество в Сандрингемский дворец на Британском королевском поезде — это семейная традиция.
