На крутых поворотах: самые необычные дороги в мире

В 2005 году она была признана сооружением века в Норвегии. Путь проходит по семи мостам общей длиной 891 м и соединяет норвежские деревни на островах среди Атлантики. В шторм дорогу захлестывают холодные волны, а в хорошую погоду прямо из автомобиля можно увидеть китов. На трассе четыре застекленные панорамные смотровые площадки, откуда можно полюбоваться окрестностями, сделать фотографии и даже половить рыбу с оборудованных помостов.

Самый захватывающий участок Атлантической дороги — Сторсезандетский мост, его называют «пьяным» или «дорогой в никуда». Он имеет необычную форму с крутым восходящим изгибом наверху. При взгляде под определенным углом кажется, что дорога исчезает в небе и никуда не ведет. Конструкция возвышается на 23 метра, чтобы могли проходить большие корабли. 

В скале на китайской горе Тяньмень находится естественная природная арка «Небесные врата» высотой более 130 м. Она образовалась около 180 млн лет назад в результате карстового обрушения и сегодня притягивает тысячи туристов со всего мира.

От подножья горы к арке ведет извилистая 11-километровая автодорога, которую прокладывали 8 лет. Завораживающая трасса имеет 99 поворотов. Цифра 9 в китайской культуре — символ счастья и вечности. Чтобы попасть к самой арке, нужно преодолеть еще и 999 ступеней. 

Дорога поражает воображение даже искушенных туристов. Она соединяет материковую часть США с архипелагом Флорида-Кис и проходит через 42 моста, перекинутых между островами. С шоссе открываются роскошные виды на безбрежные просторы вод, коралловые рифы и тропики.

В начале XX века вместо шоссе построили железную дорогу, но в 1935 году ее разрушил ураган. Автомагистраль протяженностью 182 км проложили, используя сохранившиеся конструкции. В 2009-м Федеральная администрация шоссейных дорог США признала Морское шоссе «Всеамериканской дорогой». 

Этот маршрут удивляет не красотой, а расположением. Он пересекает главную и единственную взлетно-посадочную полосу международного аэропорта Гибралтара. Местные водители вынуждены останавливаться, чтобы пропустить самолет. Иногда здесь возникают огромные пробки, но обычно движение задерживают всего на 10–15 минут. Это единственная дорога между Гибралтаром и Испанией. Перенести полосу нельзя, другого ровного места в британском владении нет. 

В новозеландском городе Данидин есть необычная туристическая достопримечательность, она присутствует на фотографиях у всех, кто побывал там. Это дорога с самым крутым склоном в мире — Болдуин-стрит даже занесена в Книгу рекордов Гиннесса. При длине 359 метров улица поднимается почти на 80. На самом крутом отрезке уклон составляет 19 градусов. Ежегодно на Болдуин-стрит проводится забег Baldwin Street Gutbuster. Участники должны подняться по ней и спуститься. Рекорд — 1 минута 56 секунд.

Любители экстрима скатываются по крутому склону не только на мотоциклах, велосипедах и скейтбордах, но и в ящиках, мусорных контейнерах, морозильниках. Иногда такие развлечения приводят к травмам и даже летальному исходу. В 2001 году 19-летняя студентка погибла при столкновении с грузовым автомобилем, когда спускалась по Болдуин-стрит в мусорном баке. 

Автодорога в скалах — настоящее чудо норвежских инженеров. Ее начали строить в 1995 году и закончили через пять лет. Автомобильный тоннель длиной 24,5 километра стал самым протяженным в мире. Он проходит сквозь горы, высота которых достигает 1600 метров.

Особенность конструкции — три искусственных грота, они разделяют маршрут на одинаковые по размеру секции. Это помогает водителям не устать от однообразной езды. В тоннеле установлено специальное освещение, имитирующее дневной свет, что тоже менее утомительно для глаз шофера.

Эта дорога проходит по румынской части Карпат, в том числе по самой мистической территории страны — Трансильвании. Изначально ее строили для военных целей, а сегодня она пользуется популярностью среди туристов и владельцев спорткаров. Живописный серпантин, проходящий по земле вампиров, славится видами, затяжными спусками, крутыми поворотами. Он поднимается на высоту 2034 метра.

На виражах шоссе Трансфэгэраш фанаты экстремального вождения могут проверить себя на прочность. Но хотя автолюбители и называют его лучшим местом для езды на спортивных машинах, официально разрешенная скорость — всего 40 км/ч. К тому же ездить по дороге можно только днем, с июля по ноябрь. 

Проход протяженностью 1,2 километра был прорыт в 1970-х годах при помощи молотков и зубил. Большую часть работ выполнили 13 жителей одноименной деревни, которая из-за отдаленного расположения нуждалась в безопасном доступе к внешнему миру. До появления туннеля людям приходилось ходить по опасной тропе, вырубленной на горном склоне.

На прокладку уникального пути ушло около пяти лет. По нему могут не только проходить жители деревни, но и проезжать автобусы. Туннель Голян буквально прорезает скалу, сквозь специальные «окна» открываются потрясающие виды. 

Узкое извилистое шоссе протяженностью 103 км идет по горной местности вдоль океана. На проходящей через тропические леса трассе более 600 поворотов. Ее начали строить в конце XIX века, а первые автомобили проехали только в 1926 году.

Сегодня это один из самых живописных маршрутов острова Мауи. Он проходит через почти 60 мостов, множество ущелий и уединенных диких пляжей. Чуть ли не за каждым поворотом — один или даже несколько водопадов. 

Путешествие по этому пути — в первую очередь погружение в историю, традиции и культуру Марокко. Живописный маршрут протяженностью 160 км проходит через долину реки Дадес и ущелье Тодра. Трассу окружают хребты Атласских гор и «марсианские» пейзажи, она вьется серпантином по пустынной местности и выводит к пальмовым оазисам поселений.

Необычное название дорога получила благодаря расположенным вдоль нее касбам. Это традиционные для юга Марокко глинобитные крепости, которые раньше служили домом для вождя племени, защитой от набегов и важным пунктом на караванных путях. Сегодня от большинства из них остались лишь руины. Но некоторые касбы превратили в аутентичные отели и музеи. 

Еще один шедевр северных инженеров, проложенный в труднодоступной горной местности на западе страны. Трасса построена в 1930-е годы, на ней 11 крутых поворотов и захватывающие подъемы. Кажется, что она будто змеится вверх по склону. В некоторых местах высота подъема составляет 9 градусов. С Дороги троллей открываются дивные виды на горы и водопады.

В целях безопасности трасса открыта только с мая по октябрь. Ежегодно по ней проезжают более 150 тысяч автомобилей, их встречает дорожный знак «Берегись тролля». На середине пути с гор срывается роскошный 180-метровый водопад.