В городе Чунцине стоит дом, через который проезжает поезд. Жители многоэтажки давно привыкли к необычному соседству и не ощущают шума от железнодорожного состава.
В перенаселенных городах Китая инженеры и архитекторы часто применяют нестандартные решения проблемы с нехваткой свободного пространства — все занято многоэтажками. Например, в Чунцине, население которого превышает 32 млн человек, придумали поднять железнодорожную линию на несколько метров над уровнем моря. Однако реализовать идею мешал стоявший на пути 19-этажный жилой дом. Китайские специалисты решили не сносить и не огибать здание, а просто проложить дорогу сквозь него.
VCG / Getty Images
Построить станцию задумали на уровне 7-го этажа. В помощь позвали японских инженеров, которые уже прокладывали сквозь высотку городское шоссе: в Осаке через 16-этажный дом цилиндрической формы провели автомобильную дорогу, она заняла пространство с 5-го по 7-й этажи. Лифты на этих этажах не останавливаются, а шоссе и здание нигде не соприкасаются. Таким образом, автодорога больше напоминает мост с собственными опорами, который проходит через тоннель в доме.
В Китае пошли дальше и прямо внутри здания оборудовали железнодорожную платформу.
В 2004 году строители снесли мешающие стены и проложили монорельс. Платформа Лидзыба длиной 150 м находится внутри дома и занимает два этажа в высоту — 7-й и 8-й. На 6-м и 9-м этажах уже живут люди. Необычное соседство им совсем не мешает. Как признаются жильцы, они даже не замечают, когда проходит поезд. И, наоборот, находят это очень удобным, ведь остановка общественного транспорта прямо под боком.
Рельс проложили на специальных амортизаторах, которые подавляют большую часть шума. Сам поезд ездит на прорезиненных колесах и издает при движении шум всего в 60 дБ. Поэтому он лишь создает слабый вибрационный поток. Ближайшие к станции соседи сравнивают громкость звука с работающей стиральной или посудомоечной машиной.
Cheng Xin / Getty Images
Tatiana Kashko / Legion-Media
Когда городские власти еще только объявили о решении проложить через дом железнодорожные пути, цены на жилье в нем упали до минимума. Но появление станции существенно улучшило транспортное сообщение в районе. Кроме того, в процессе прокладки пути в доме провели капитальный ремонт. В результате стоимость квартир существенно возросла. И теперь многие жители Чунцина мечтают жить в необычном доме.
Проект железнодорожной станции в жилом здании примеряли и на Шанхай, и на Гонконг, но он нигде не был реализован. Дом в Чунцине остается единственным подобным строением в мире. Он стал настоящим хитом среди туристов, которые любят приезжать на необычную платформу. Напротив здания расположена смотровая площадка, откуда можно полюбоваться уникальной многоэтажкой. Делать это лучше в вечернее время, когда включают подсветку. В соседнем доме на 8-м этаже есть кафе, откуда открывается вид на перроны, — отличное место для атмосферных фото.
