Винг-вокинг: опасное развлечение смельчаков

Винг-вокинг (wing walking, в переводе «хождение по крылу») появился более ста лет назад и сохранился как экстремальный вид развлечений до наших дней. Сегодня спортсмены, как правило, передвигаются по крыльям бипланов, как это и было в начале XX века.

Первым амбассадором винг-вокинга стал легендарный шоумен и пионер авиации Сэмюэл Коди. В 1911 году во время авиашоу он неожиданно для всех поставил двух своих пасынков на нижнее крыло самолета и пролетел с ними по кругу над толпой. Через два года его французский коллега-авиатор заблокировав рычаг управления, вышел из кабины, встал на нижнее крыло и простоял несколько минут, словно римский триумфатор на колеснице.

Такие полеты в разных странах продолжались до 1918 года, пока винг-вокинг заново не переизобрел американский летчик-каскадер Ормер Локлир. На своих авиашоу он ходил по крыльям, цеплялся за них, повисал над землей без страховки. Самый знаменитый трюк — Локлир висит сбоку фюзеляжа, держась одной рукой за край кабины.

С их участием сняли фильмы «Великое воздушное ограбление», «Небесный странник» (The Skywayman) и легендарную картину «Ангелы Ада» Говарда Хьюза.

Ремесло осваивали не только мужчины, но и женщины. Одной из первых артисток жанра экстремальных авиашоу стала американка Глэдис Ингл. Она была четвертой женщиной в США, которая получила лицензию на управление самолетом. Глэдис прославилась тем, что вместе со своей сестрой прыгала из летящего биплана, раскрывая парашют в самый последний момент. А, пролетая под мостом, девушка перепрыгивала из одного самолета в другой.

Ее коллега Лилиан Бойер до прихода в авиашоу была простой официанткой, но потом прославилась как первоклассная гимнастка. В своем коронном номере Лили раскачивалась на веревочной лестнице, вниз головой, под крылом самолета.

Настоящей звездой винг-вокинга заслуженно стала Глэдис Рой. Она играла в теннис на самолете со своим партнером по трюкам Иваном Ангером, ходила по крыльям с завязанными глазами и устраивала на них танцы во время полета. Она профессионально выполняла сложные трюки в воздухе, но девушку подвела трагическая случайность на земле. Рой погибла в возрасте 30 лет, попав под работающий винт самолета на аэродроме.

В разгар Великой депрессии индустрия авиашоу разорилась, а в 1936 году правительство США ввело запрет на винг-вокинг. Затем началась Вторая мировая война, и понадобились пилоты истребителей, а вовсе не летчики-каскадеры. Возрождение винг-вокинга началось только в 70-е, когда власти разрешили летать каскадерам на бипланах, специально оборудованных страховочными креплениями.

Девочкам было по 9 лет, когда они пролетели над землей на крыльях самолета. В реализации трюка им помогал их дедушка пилот Виктор Норман (Роуз и Флейм приходятся друг другу кузинами).

Девочки решили принять участие в авиашоу, чтобы собрать деньги на лечение одноклассника Эла Кроссли, которому поставили диагноз мышечная дистрофия. До них мировой рекорд принадлежал 10-летней американке Милдред Ангер, которая в 1927 году станцевала на крыле самолета своего отца Эдварда чарльстон.

Самой возрастной участницей винг-вокинга в 2026 году стала 97-летняя британка Бетти Бромейдж. Экстремальным спортом она начала заниматься в 87, после переезда в дом престарелых. Бетти тоже занимается винг-вокингом, чтобы собирать деньги на благотворительность. По ее словам, внуки считают, что бабушка сошла с ума.

Бромейдж объясняет свое увлечение на старости лет так: «Когда была совсем молодой, я работала медсестрой в приюте Барнардо, и над моей кроватью висела табличка с надписью: „Мы проходим через этот мир только один раз, любое доброе дело, которое вы можете сделать, любую доброту, которую вы можете проявить, сделайте сейчас, не откладывайте и не пренебрегайте этим, вам больше никогда не придется пройти этим путем“».